马斯克开端着手了。 以后，天下首富、特斯拉CEO马斯克正忙于参加美国政局。外地时光1月21日，马斯克引导的美国“当局效力部”曾经开端着手，首个举动是裁撤一个名为“首席多元化官员履行委员会”（CDOEC）的机构。据悉，该委员会附属于美国联邦人事治理局，其本能机能是“推进当局内各部分的多元化、公正、共融与可及策略打算 ”，并为全部员工供给公正的失业机遇跟任务情况。 别的，美国白宫谈话人21日晚发布，美国联邦人事治理局当天已致函当局各部分跟机构担任人，请求他们22日开端封闭全体履行“多元化、公正与容纳”政策的相干办公室并叫停相干名目，部署员工休假。 值得留神的是，在马斯克的影响力加持下，特斯拉正在成为华尔街追捧的核心。美国著名投行piper sandler在最新讲演中将特斯拉描写为“最值得买入并持有”的股票，并将该股年初目的价从315美元/股上调至500美元/股。Wedbush著名剖析师Dan Ives也对特斯拉2025年的远景充斥信念。 白宫：全体封闭 据新华社新闻，外地时光1月21日晚间，美国白宫谈话人确认，联邦人事治理局当天已致函当局各部分跟机构担任人，请求他们22日开端封闭全部履行“多元化、公正与容纳”政策的相干办公室并叫停相干名目，部署员工休假。 据美国哥伦比亚播送公司报道，人事治理局21日向各担任人发送备忘录，唆使他们必需在22日下战书5时前告诉全部员工“多元化、公正与容纳”政策相干名目封闭，全部相干员工开端带薪休假，封闭相干网站跟交际媒体账号，撤消打算中的名目培训并停止与当局外配合方的条约等。 白宫消息谈话人卡罗琳·莱维特在交际媒体X上确认了哥伦比亚播送公司的报道。 美联社说，这些履行平权政策的员工终极会被辞退。 美国总统特朗普20日上任首日签订行政令，废止联邦当局“多元化、公正与容纳”政策，称这些政策“保守”“挥霍”。他在当天的辞职报告中说，将停止当局“试图将种族跟性别成绩浸透到大众跟私家生涯各方面”的政策，称美国将打造“不分肤色、以才华为基本的社会”。 另据美国《政治报》21日报道，美国海岸保镳队司令、水师大将琳达·费根已被解聘。报道征引领土保险部一名高等官员的话说，费根被解聘的浩繁起因中包含“适度存眷”多元化跟容纳性。 马斯克也着手了 与此同时，马斯克引导的美国当局效力部（DOGE）也曾经开端着手。据《纽约邮报》最新报道，在特朗普辞职后，DOGE便开展了首个改造举动，发布关停一个名为“首席多元化官员履行委员会”（CDOEC）的机构，并移除了该机构的官方网站。 该网站将其部分效劳描写为“在联邦当局中实行跟保持DEIA国度策略的重要机构间论坛”，DEIA即“多元、公正、共融跟可及”。 马斯克请求当局人事治理局删除该履行委员会的网站，这标明全部部分将被封闭，或许曾经被封闭。 现在，首席多元化官员履行委员会的网站已表现“404效劳器过错”，并提醒“页面未找到”。当被人们问及这一情形时，马斯克答复道：“曾经删除了。” 美国“当局效力部”官方账号发帖称这是一个“停顿”，帖文附上的一张截图，表现CDOEC的网站页面曾经无奈翻开。马斯克则写道：“所有曾经开端。” 据悉，首席多元化官员履行委员会附属于美国当局人事治理局旗下，其本能机能为：推进当局各部分的DEIA策略，制订跟实行相干的政策，而且为全部员工供给公正的失业机遇跟任务情况。 特朗普20日在宣誓辞职当天签订行政令，组建名为“当局效力部（DOGE）”的参谋委员会，意在春联邦当局发动年夜幅改造。 马斯克此前宣称，他引导的DOGE将尽力增添2万亿美元联邦付出。“我以为，假如咱们争夺增添2万亿美元，咱们很有可能终极增添1万亿美元。” 马斯克指出，实现增添2万亿美元的目的是“最幻想化的成果”。他还表现，该部分应当设定一个雄心壮志的目的，以辅助他们获得成就。 特朗普跟马斯克的支撑者们曾经开端庆贺这一举动，称1月20日是“DEI逝世亡的日子”。另有人请求马斯克发布“每次举动节俭了几多钱”。 一位支撑者写道：“明天再好不外了，12小时内获得了这么年夜的停顿，所有都在走向正轨！” 年夜幅上调 值得留神的是，以后特斯拉正成为华尔街存眷的核心。1月22日新闻，美国著名投行Piper Sandler在最新讲演中将特斯拉描写为“最值得买入并持有”的股票，并将该股年初目的价从315美元/股上调至500美元/股。该行给出的这一目的价远高于现在华尔街剖析师的均匀目的价（约353美元），是最看好特斯拉远景的年夜行之一。 Piper Sandler的剖析师Alexander Potter在讲演中写道，特斯拉的上涨“终极将取决于新时期的机会”，比方首席履行官埃隆·马斯克所说的“有史以来最巨大的产物”——擎天柱（Optimus，人形呆板人）。 值得留神的是，美国新任总统特朗普在上任第一天便将锋芒瞄准了电动汽车行业，打消了前总统拜登在2021年签订的一项行政下令，撤消了美国当局对电动汽车行业的支撑。他还表现，他将斟酌停止电动汽车税收抵免跟补助。 Alexander Potter剖析称，特斯拉将不再推出新的电动汽车，而是专一于遍及其名为全主动驾驶（FSD）的主动驾驶软件。 他指出，特斯拉的汽车交付远景“高度不断定”。Piper Sandler估计，特斯拉将在2025年交付196万辆汽车，高于2024年的179万辆。 他以为，只有特斯拉往年“不提推出新产物”，数据就会微弱。 此前也有媒体剖析称，将来主动驾驶汽车市场可能会为特斯拉带来极端丰富的利润，但这家由马斯克掌舵的公司另有很长的路要走。现在，FSD仍须要有人驾驶，该营业在客岁第三季度为特斯拉奉献红利约3.3亿美元。 独一无二。Wedbush著名剖析师Dan Ives也对特斯拉2025年的远景充斥信念。 Ives此前表现，“特斯拉1万亿美元的AI估值曾经开端开释，咱们以为，跟着FSD跟主动驾驶技巧在特斯拉装机量中的浸透以及Cybercab的推出，特斯拉在将来12—18个月内到达2万亿美元估值的征程曾经开端。” “在从前十年中，咱们从未把特斯拉简略地视为一家汽车公司，而是寰球当先的推翻性技巧公司，而这一雄伟策略愿景的第一局部已在从前五年中成型。”他弥补道。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）